貸款新聞

汽車銷量開始重蹈住房銷量覆轍 汽車業可能並沒有出現過類似於住房領域的“汽車泡沫”。實際上﹐新車價格一直就像超平電視一樣──技術進步的同時價格也在不斷下跌。而且汽車銷量狀況不佳也已經有一段日子了﹐美國製造商的業績尤為明顯﹐但最近的銷量下跌看起來像是一幕非常熟悉的場景。福特汽車(Ford Motor Co.)週三公佈﹐9月份汽車銷量較上月下降34%﹐這一驚人降幅比預期還糟。卡車和麵包車銷量下滑38%﹐運動型多用途車(SUV)下降57%﹐只有小轎車福克斯(Focus)銷量上升了大約6%。通用汽車(GM)、克萊斯勒(Chrysler)、豐田汽車(Toyota)將於當日晚些時候公佈銷售業績。在開發和營銷體積更小、更省油的汽車方面﹐福特汽車和其他美國汽車製造商一直落後於亞洲競爭對手。美國總統布什週二批准了一項250億美元的貸款計劃﹐以幫助美國汽車製造商提高競爭力。（不幸的是﹐住房建築商可沒有類似的救助項目）。隨著美國民眾削減支出﹐汽車貸款標準收緊﹐汽車製造商同樣也遭受重創。  詳細內容...

汽車業救助貸款助美元反彈 歐元/美元上週五下行，跌幅約為兩個月最大，交易商認為美元周初的回調可能過度。美國白宮向汽車商提供貸款支持美元，日央行降息至接近零，歐央行存款工具利率下調，都減輕美元因低利率受到的打壓，本周聖誕假日，交投預計清淡。美國道瓊斯工業指數上週五下跌0.3%，收報8579.11點，標普指數漲0.29%，納斯達克指數漲0.77%。美國政府宣佈對汽車業提供174億美元的緊急貸款，支持股市，但能源股拖累大市。歐洲股市下跌，商品股跟隨油價和銅價下滑而走低，英國FTSE100指數下跌1.01%，德國DAX指數下跌1.26%，法國CAC指數下跌0.26%。紐約商業期貨交易所 (NYMEX) 1月原油期貨下跌2.35美元，或6.49%，收報33.87美元/桶，因憂慮需求下跌，1月合約當日到期，2月原油期貨收高0.69美元，或1.66%，收報42.36美元/桶。紐約商品期貨交易所(COMEX) 2月期金下跌23.20美元，收報837.40美元/盎司，美元反彈，金價受壓。  詳細內容...

降低課稅所得 省得多 一般來說，在上一年度12月取得的所得，只要給付的單位願意配合，可以留到下個年度再申報，因此，可以利用這段申報各類所得的「灰色時間」，將部分所得分散至下一年度。可以要求給付所得的公司或出版社，延後至下一個年度才申報所得扣繳憑單，如此一來本年度要繳的稅就可以少一點了。不過，若可預見下年度的所得還是不少，例如可望升官加薪，或有其他的收入，就要衡量一下延後所得至下一年才繳稅，是否會較為有利。可以分散在不同的年度的所得，包括賣房子的所得、稿費、版稅或其他兼差、打工所得等。舉例來說，年底賣房子，房屋部分要繳財產交易所得稅，眼看當年薪水等所得不少，加上售屋所得後，一定會墊高當年所得稅，就可以把出售房屋的簽約日期延後至下一年度，緩和一下當年繳稅的壓力。分散所得還有一種方式，就是把部分的所得分到親戚朋友等可靠人士名下，可以降低自己的課稅所得，不過要留意不要做得太過火，以免被國稅局查到，「偷雞不著蝕把米」。  詳細內容...

雖透過商談解決部分歧見 併購仍不明朗 調查研究顧問公司Anderson Economic Group of East Lansing 周三(29日)發佈的研究顯示，如果併購案完成，預估有 2.5-3.5萬個汽車製造業工作將遭裁撤。 大量的失業將在密西根州發生，當地有8000到 1萬名工廠員工將被迫遣散。此顧問公司預估將失去 1萬到 1.5萬份支薪工作，而大部分在密西根州。最多有10家組裝廠被迫關門。 顧問公司執行長Patrick Anderson表示，Chrysler若選擇分開出售而非被併購，則將造成更多失業。如果Chrysler被清算，政府則將為退休年金的責任、稅收減少及失業補助給付等問題焦頭爛額。 籌資是這併購案中最大也最複雜的要點，且可能涉及聯邦政府。GM正遊說布希政府及其他國會議員注資 100-150億美元，用以維持公司營運與促成併購Chrysler一案。 可能方式包括政府、Cerberus或甚至兩者都入股GM，又或政府直接協助及貸款。GM希望政府注資後能成功併購Chrysler，或許使用部分的資金關閉Chrysler閒滯的營運部分。   詳細內容...

消費類ABS地雷隱現 此趨勢不禁讓人聯想起次貸危機的演變軌跡，去年初次級貸違約率開始逐漸上升，直接導致相應的次貸產品被拋售和降級，隨後次級貸市場的降溫，借款人難以繼續享受較低成本的融資，違約率劇增，這樣的惡性循環下，最終讓人們嘗到了現在的這杯苦酒。 消費類ABS的源頭——信用卡貸款和汽車貸款目前正處於違約率上升的階段，可以說危機正在初級醞釀階段。 究其原因主要有兩方面。何帆認為：「一是絕大多數歐美信用卡公司都依賴於短期貨幣市場，這一市場在9月份雷曼倒閉引發的信貸危機中遭受重創，儘管近期美國政府頻頻出手試圖緩解信貸緊縮，但是短期貨幣市場的流動性缺乏依然沒得到有效緩解。」 另外一點則是身處美國的公民自去年開始承受著個人財富大幅縮水的痛苦，樓市和股市的跳水，讓大部分美國人都難逃此劫，再加上金融危機正在破壞實體經濟，失業率上升已成為大家一致的預期。 「因此，美國個人信用卡貸款的情形以後將越來越嚴重。」何帆表示。 其實，潛伏的ABS危機與次貸之間還有更深一層的關係。  詳細內容...

合作金庫 成立人壽公司 合庫董事長劉燈城表示，因應金控時代的整合潮流與競爭環境，合庫將朝綜合性銀行方向邁進，對於證券、壽險、投信等金金融領域都將積極參與。 法國巴黎保險在全球41個國家營運，法國巴黎保險國際總裁尚貝通那赫雪表示，巴黎保險來台已10年，目標要成為台灣前三大的銀行保險集團，未來將以儲蓄型及保障型商品為主力。對於巴黎人壽與合庫人壽業務重疊，法國巴黎銀行集團並不擔心，認為是將整體的餅做大，巴黎人壽及合庫人壽銷售商品可以差不多，只是銷售銀行管道不同。 近來法國巴黎保險在台灣銷售很多失業相關的保險，在時局不安，失業人口日增之下，法國巴黎保險在台灣將失業保險綁房貸及信用卡帳戶餘額代繳業務，業績近來傳捷報。  詳細內容...

刷卡買年貨 省錢A好康 匯豐、荷蘭和渣打銀行最近都和頂好超市合作，匯豐銀行卡友在頂好超市刷卡，單筆金額滿399元，就有10%的現金回饋，期限到5月31日。荷銀的樂活白金卡和世界卡卡友，只要在頂好刷卡購買火鍋餃、拉麵和果汁，「加1元送1件」，優惠到4月9日。渣打卡友單筆消費滿399元，就可參加1,000萬點紅利積點的抽獎，活動到1月底為止。花旗紅利白金卡的卡友，如果辦卡時選的是「戀家族」，只要任何超市刷卡消費，紅利積點會有3倍回饋。 永豐信用卡是和大潤發、愛買及家樂福合作，從小年夜開始到2月1日，在這三大通路、單筆刷滿2,000元，就可獲3期零利率分期付款優惠，同時紅利點數以3倍計算。 台新銀行也和指定百貨公司、旅行社及量販店、3C賣場合作，卡友先行登錄後，在指定商店刷滿500元可抽獎，累積滿3萬元，有0.3%現金回饋。  詳細內容...

農委會增貸款降利率 台灣已宣布是低病原性H5N2禽流感疫區，不僅日本禁止我國禽肉產品輸入，國內雞價也恐下跌，造成家禽養殖業損失，農委會昨天公布疫情的同時，也宣布提高受損農民貸款額度。至於何時能夠恢復銷日？農委會推估，大約要從疫情發生後五個月。 農委會表示，十七日傳出疑似感染禽流感後，日本當天中午就通知禁止台灣禽品進口日本。我國目前是日本進口鴨肉最大供應國，每年輸銷的數量近五千公噸，金額達二千三百萬美元（約台幣七．五億），目前還在通關、裝船運送的鴨隻達四百萬美元（約台幣一．三億），都受到影響。農委會表示，如相關禽品價格劇烈震盪，農委會將啟動價格穩定機制，輔導業者辦理加速淘汰、化製及屠宰凍存、加工等工作。昨天也修正發布「提升畜禽產業經營貸款要點」，增列因此受損的家禽相關業者為貸款對象，農民最高貸款額度自二千萬元提高為三千萬元，其中周轉金最高額度自五百萬元提高為一千萬元；相關農企業則自三千萬元提高為四千萬元，其中周轉金最高額度自一千萬元提高為兩千萬元，年利率降為一點五％。疫情發生地的高雄縣動物防疫所長葉坤松指出，將持續對檢出禽流感雞場三公里範圍內養雞場，進行為期三個月的監測。  詳細內容...

掛出房貸細則 首次貸款成銀行放貸關鍵 利率優惠對象圈定 根據央行22日的規定，此次房貸新政大原則是商業性個人住房貸款利率的下限擴大為貸款基準利率的0.7倍，最低首付款比例調整為20%。金融機構需要根據借款人是首次購房或非首次購房、自住房或非自住房、套型建築面積等是否系普通住房，以及借款人信用記錄和還款能力等風險因素在下限以上區別確定。 對於央行規定中的多種情況如何界定，成為各家銀行制訂細則為難的地方。“比如央行的改善型普通自住房到底如何界定，我們並不清楚。”一位元銀行人士向記者表示，央行並沒有給出改善型住房明確的定義，在執行中可能會出現有銀行放寬貸款門檻的惡性競爭行為。 銀監會昨日下發的通知中並沒有借用“改善型”普通自住房的概念，僅表示商業銀行只向“首次利用貸款購買自住房”的借款人給予優惠貸款利率，並且貸款首付比例將按照風險可控原則合理確定。這也意味著未來是否首次利用貸款購買自住房成為銀行放貸的關鍵標準。 上述銀行人士認為，銀監會的緊急通知主要從控制風險角度考慮，防止在新政實施過程中出現不良信貸。“將首次購房者界定為首次利用貸款購買自住房，也更便於銀行去執行。甄別借款人是否為首次購房，銀行需要與各地房管局進行資訊共用，難度較大，而從征信系統中即可判定借款人是否是首次利用貸款買房。  詳細內容...

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個人汽車信貸服務 一是開展同業市場調研，根據他行個人汽車貸款業務准入標準和開展情況，制訂我行汽車貸款准入標準及利率水平，確立汽車消費貸款業務發展方向，同時，在業務開展過程中，不斷根據市場變化，適時調整貸款營銷策略。 二是開展汽車銷售市場調查，對全市所有貨運車、客運車及家用小車的汽車經銷商進行調查，列出符合我行准入標準的和不符合我行准入標準的名單，從中篩選出一批資金實力強、經營狀況良好、有發展潛力且與我行有業務合作意願的汽車銷售商，開展汽車貸款業務合作。 三是積極探索貨運車、客運車貸款業務開展模式，在防控風險的前提下，大力開辦貨運、客運車貸款。先後與多家汽車銷售公司簽署了貨運車購車貸款業務合作協議，迅速搶佔市場份額，率先佔領大車市場。 四是採用多種形式的擔保方式開拓汽車貸款業務。根據借款人職業性質、收入狀況、資信等級情況，分別採取了車輛抵押、住房抵押、保證擔保、質押擔保、經銷商擔保及專業擔保公司擔保等擔保方式或是組合擔保的方式，積極開拓汽車貸款業務，拓展市場份額，滿足客戶消費需求。  詳細內容...

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汽車業可能並沒有出現過類似於住房領域的“汽車泡沫”。實際上﹐新車價格一直就像超平電視一樣──技術進步的同時價格也在不斷下跌。而且汽車銷量狀況不佳也已經有一段日子了﹐美國製造商的業績尤為明顯﹐但最近的銷量下跌看起來像是一幕非常熟悉的場景。

福特汽車(Ford Motor Co.)週三公佈﹐9月份汽車銷量較上月下降34%﹐這一驚人降幅比預期還糟。卡車和麵包車銷量下滑38%﹐運動型多用途車(SUV)下降57%﹐只有小轎車福克斯(Focus)銷量上升了大約6%。通用汽車(GM)、克萊斯勒(Chrysler)、豐田汽車(Toyota)將於當日晚些時候公佈銷售業績。
 
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