貸款新聞

住房公積金貸款可用親屬住房公積金還貸 由於受美國“次貸危機”的影響，許多房地產企業出現資金困難的難題，全國樓市降價聲一片。國內已有18個城市相繼出台了“救市”措施。22日，國家財政部等有關部門出台的完善住房保障等方面的政策顯示：公積金貸款各檔次貸款利率分別下調0.27個百分點；從2008年11月1日起，個人首次購買90平方米及以下普通住房的，契稅稅率暫時統一下調到1%，對個人銷售住房暫免征收土地增值稅，地方政府可制定鼓勵住房消費的收費減免政策。作為許多職工個人購房貸款的首選，今年1至9月，市住房公積金管理中心已經發放貸款6.1億元，幫許多居民圓了住房夢。結合我市居民利用住房公積金貸款購房的實際，立足我市房地產企業發展的態勢，兩單位未雨綢繆，23日出台了該“救市”《意見》。  詳細內容...

因人而異挑房貸： 利率最低3.78% 貸款買房，選房貸和選房一樣關鍵。尤其是針對不同年齡、收入和消費結構的貸款人，選擇房貸並非千篇一律、越省越好，而是在適合自己經濟條件的前提下，做到開源節流，同時讓資金保持良好的流動性。 作為調節家庭財富的有效理財工具，五花八門的房貸產品正在走進大眾的視野，如何選好貸款，房貸族可要算算細賬、貨比三家了。如果你是房貸族，手頭有些閒錢，又害怕提前還貸之後無錢應急，或是有意投資于股市卻還沒看准時機，那麼一種既能省息，又能取用自如的房貸方式或許適合你現階段的理財需求。這類房貸產品的特點，在于還款賬戶兼具活期存款功能，手頭只要有閒置資金可隨時存入該賬戶，當天即衝抵房貸的本金，而這些資金也可隨時取出，銀行系統會按日計息。以渣打銀行推出的“活利貸”為例，假設一位客戶貸款100萬元，貸款期限10年，月供為10342元，如果他有閒散資金20萬元，想用于抄底股市，入場時機或許在一個月或兩個月之後，此時，他就可以把這筆錢存入活利貸賬戶，在賬戶內多存一天，當天就抵扣本金20萬元，也省了20萬元產生的利息。  詳細內容...

部分銀行今年起調高信用卡年費收費標準 中國信託商銀去年8月就告知500多萬卡友，從今年起白金卡免年費政策由原本的年度刷滿一次，改為必須年消費滿1.2萬元。台新銀10日起也調整年費標準，同樣從年度只要刷卡一次，改為正卡消費需滿1.2萬元、附卡需滿6,000元才能免年費。 除了白金卡年費標準提高，金、普卡也同步跟進。以台新銀來說，普卡年費300元、金卡600元，但免收年費的全年刷卡消費門檻卻各達6,000元與8,000元。 銀行主管指出，過去信用卡是地位的象徵，很多人是為了「有面子」或「做人情」而辦了一堆信用卡，但隨著銀行取消信用卡免年費政策，以一個人持有四張不同銀行的白金卡為例，如果沒有消費到銀行要求的免年費門檻，合計要支出的年費可能超過6,000元，也是筆不小的支出。  詳細內容...

降低課稅所得 省得多 一般來說，在上一年度12月取得的所得，只要給付的單位願意配合，可以留到下個年度再申報，因此，可以利用這段申報各類所得的「灰色時間」，將部分所得分散至下一年度。可以要求給付所得的公司或出版社，延後至下一個年度才申報所得扣繳憑單，如此一來本年度要繳的稅就可以少一點了。不過，若可預見下年度的所得還是不少，例如可望升官加薪，或有其他的收入，就要衡量一下延後所得至下一年才繳稅，是否會較為有利。可以分散在不同的年度的所得，包括賣房子的所得、稿費、版稅或其他兼差、打工所得等。舉例來說，年底賣房子，房屋部分要繳財產交易所得稅，眼看當年薪水等所得不少，加上售屋所得後，一定會墊高當年所得稅，就可以把出售房屋的簽約日期延後至下一年度，緩和一下當年繳稅的壓力。分散所得還有一種方式，就是把部分的所得分到親戚朋友等可靠人士名下，可以降低自己的課稅所得，不過要留意不要做得太過火，以免被國稅局查到，「偷雞不著蝕把米」。  詳細內容...

百姓受害深　房貸、車貸、學貸緊縮 美國爆發金融危機信用市場緊縮，不僅大公司受害，就連一般小老百姓的生活也大受影響。現在有很多美國人繳不起貸款，房子面臨被法拍的命運，甚至有大學生也貸不到助學貸款，面臨求學可能中斷的危機。美國喬治亞州亞特蘭大郊區到處都可見到因繳不起貸款，門口掛了牌子待價而沽的法拍屋。現年38歲的何頓先生，兩年前花了13萬8千美元，大約台幣440萬買了一間房子，沒想到建商蓋好房子不久後就破產，導致房貸利率一下子增加好幾碼，加上生活費節節高升，何頓已經有3個月繳不出房貸，銀行威脅下個月就要把他的房子法拍。 不過何頓先生的遭遇並不是特例，根據統計，美國7月份房價比去年同期下降了16.3%，創下歷年來最大跌幅。外界預期美國房市可能要到2010年才會見底，現在許多美國人不僅房貸有問題，甚至連買車也貸不到款。 密西根州居民迪洛利表示，「我的車貸不過，承辦人員說不，我們無能為力，現在幾乎什麼都凍結了」房貸車貸不通過還不是最可怕的事情，因為現在還有一批大學生，想要助學貸款求學也借不到錢。 由此看來美國這波金融危機所引發的信用市場緊縮，該關注的不只是政府打算金援哪間大公司，以防止其倒閉，而是要將焦點轉向於市井小民的生活上，協助其度過難關。  詳細內容...

經濟問題向汽車金融領域滲透，車貸拖欠增加 根據在拉斯維加斯Automotive Finance Summit周一公布的一項研究顯示，美國汽車貸款拖欠出現上升，現金緊張的美國人在償還汽車和卡車貸款上越來越困難。這是美國經濟問題正在向汽車金融領域滲透的最新信號。拉斯維加斯Automotive Finance Summit發布的由Experian Automotive所作的報告稱，有大約250億美元汽車貸款被拖欠。汽車貸款商發現，在2008年第二季度，逾期30天的貸款較上年同期增長了9%，逾期60天的貸款增加了11%。與此同時，借貸者的信譽也在惡化，這是未來還將有更多麻煩的一個信號。大約57%的借款人信貸評級為優質，低于兩年前的61%。  詳細內容...

消費類ABS地雷隱現 此趨勢不禁讓人聯想起次貸危機的演變軌跡，去年初次級貸違約率開始逐漸上升，直接導致相應的次貸產品被拋售和降級，隨後次級貸市場的降溫，借款人難以繼續享受較低成本的融資，違約率劇增，這樣的惡性循環下，最終讓人們嘗到了現在的這杯苦酒。 消費類ABS的源頭——信用卡貸款和汽車貸款目前正處於違約率上升的階段，可以說危機正在初級醞釀階段。 究其原因主要有兩方面。何帆認為：「一是絕大多數歐美信用卡公司都依賴於短期貨幣市場，這一市場在9月份雷曼倒閉引發的信貸危機中遭受重創，儘管近期美國政府頻頻出手試圖緩解信貸緊縮，但是短期貨幣市場的流動性缺乏依然沒得到有效緩解。」 另外一點則是身處美國的公民自去年開始承受著個人財富大幅縮水的痛苦，樓市和股市的跳水，讓大部分美國人都難逃此劫，再加上金融危機正在破壞實體經濟，失業率上升已成為大家一致的預期。 「因此，美國個人信用卡貸款的情形以後將越來越嚴重。」何帆表示。 其實，潛伏的ABS危機與次貸之間還有更深一層的關係。  詳細內容...

信貸資金增減與股市漲跌 近期股市震蕩比較大，以上証綜合指數而論，年初以來一度最多上漲了約32%，其後在短短的11個交易日內又曾經跌去了15%以上。市場人士都在從各個角度分析出現這種這種大起大落行情的原因。其中有一種比較奪人眼球，也頗為另類的觀點認為，這次股市的起伏，與信貸資金違規流入股市又被迫撤出有關。換言之，最近以來股市的大幅波動，都是信貸惹的禍。也許有人會說這個觀點太離奇，但看看其分析的過程，似乎也有些依據的。譬如說，1月，國內信貸投放增加了1.62萬億元，這是前所未有的巨量增額。而到了2月初，兩市成交金額就節節放大，最高峰時達到了2700多億元。把銀行信貸規模與股市成交金額聯系起來，不難發現兩者之間的確存在正相關關系。  詳細內容...

布希宣布貸款134億美元給兩大車廠 美國總統當選人歐巴馬也在第一時間呼籲美國汽車產業痛定思痛，進行重整改革，歐巴馬表示，「車廠絕不能浪費這個機會，要對敗壞管理體制進行改革。」 134億美元的低利貸款，這個月和下個月就會撥出，通用拿94億，克萊斯勒拿40億，先讓車廠不至於破產。另外，明年2月還將提供40億美元的周轉金讓兩家車廠營運得以維持到明年3月，所有的款項將從國會先前通過的7000億美元金融紓困計畫支應，這筆緊急紓困金對於兩大車廠來說有如天降甘霖。 一位克萊斯勒員工說，「對我們來說，這是很好的耶誕禮物，給了我們對未來充滿勇氣與希望。」通用執行長瓦格納表示，「我代表全體通用團隊感謝政府，伸援美國汽車產業以及我國經濟。」 兩大車廠上上下下感謝再感謝，不過布希也表示，如果明年3月底之前兩家車廠無法營運下去，就必須歸還這些貸款，避免紓困金有去無回，辜負納稅人的血汗錢。(新聞來源：東森新聞記者羅紜辰)  詳細內容...

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個人信用不良? 小心房貸難產 從去年九月以來，中央銀行已經七度降息，總計降息九碼半，倘若善用低利優惠房貸，買屋當然比租屋划算。 不過提醒您，購屋前還是應該先評估個人的信用狀況，以免房貸難產，落得進退兩難的地步。 ■ 信用黑名單?! 房貸族勿心存僥倖 房貸、消費信貸、信用卡等繳款紀錄，就是個人信用評比的依據，在資訊網路發達的今天，任何不良紀錄都可以透過金融聯合徵信中心取得資訊，貸款銀行也可藉由自己的信用平台，查詢貸款戶的信用紀錄。 太平洋房屋契約部經理蕭朝陽建議消費者，一定要把自己的信用當做一回事，即使不良紀錄有保存期限，一旦被列為黑名單，這些紀錄就會成為一輩子的烙印。 也就是說，只要有過欠債未還或是逾期繳款的紀錄，都可能導致信用分數過低，無法順利核貸或是房貸成數被銀行打了折扣。  詳細內容...

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貸款新聞快報

汽車業可能並沒有出現過類似於住房領域的“汽車泡沫”。實際上﹐新車價格一直就像超平電視一樣──技術進步的同時價格也在不斷下跌。而且汽車銷量狀況不佳也已經有一段日子了﹐美國製造商的業績尤為明顯﹐但最近的銷量下跌看起來像是一幕非常熟悉的場景。

福特汽車(Ford Motor Co.)週三公佈﹐9月份汽車銷量較上月下降34%﹐這一驚人降幅比預期還糟。卡車和麵包車銷量下滑38%﹐運動型多用途車(SUV)下降57%﹐只有小轎車福克斯(Focus)銷量上升了大約6%。通用汽車(GM)、克萊斯勒(Chrysler)、豐田汽車(Toyota)將於當日晚些時候公佈銷售業績。
 
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